Как вычислить остаток топлива в баке

Если бортовой компьютер показывает «можно проехать 0 км», то это не значит, что в баке не осталось топлива. Это средний расчет электроники на основе средней скорости, манеры вождения. Такие показания на дисплее появляются, когда в баке остается около 6–8 литров или 10–15% от объема. В среднем этого хватит на 40–50 км в черте города. 

Регулярная езда на автомобиле, в баке которого минимум бензина, может вызвать ряд проблем:

- пустой бак нагревается;

- бензонасос работает в авральном режиме;

- возможно завоздушивание системы и выход из строя форсунок;

- в баке со временем образуется осадок, который попадет в систему и забьет насос, фильтр.

В пустом бензобаке образуется конденсат, что приводит к скоплению воды. Это ухудшает запуск двигателя.

При работе топливный насос нагревается, а горючее служит для него охлаждением. При низком уровне бензина, ДТ происходит нагрев бака (неважно, пластиковый он или металлический). Дополнительно на повышение температуры влияют солнечные лучи извне. Это провоцирует образование конденсата внутри бака. Чем ниже уровень топлива, тем выше вероятность появления конденсата. А значит, капли стекают вниз и образуют у дна бака водяную пленку, которая негативно влияет на работу топливной системы.

Оценку качества дизтоплива проводят в лабораторных условиях для выявления отклонений в составе. Но предварительно определить качество можно самостоятельно:

• визуально — по цвету, запаху, вязкости;

• простыми исследованиями — марганцовкой, пропусканием через бумажный фильтр.

Качественное дизтопливо золотисто-желтого цвета, прозрачное, без резкого запаха и жидкое. Если при добавлении марганцовки топливо становится розовым, ярко-фиолетовым, то в нем отсутствуют примеси и вода.