При какой температуре замерзает бензин в топливной системе

В составе солярки (дизтоплива) есть доля парафина. Именно этот компонент при замерзании начинает загустевать, образуя кристаллы, которые мешают проходить солярке по топливопроводам.
Температура замерзания дизтоплива зависит от месторождения нефти, степени очистки, марки и цетанового числа, поэтому варьируется от 0 до –10°С (для летних) до –50…–65°С (для арктических).
Бензин более летучий, менее вязкий и у него порог замерзания от –60°С и ниже.

По ГОСТ 305-2013, летняя солярка замерзает при температуре –5°С. Способность к загустению зависит от фракционного состава, а именно от тяжелых компонентов с плотностью около 880 г/л.
В зависимости от производителя температура замерзания колеблется от 0 до –10°С. Поэтому рекомендуется перед наступлением холодов поменять летнее дизельное топливо на зимнее или арктическое в зависимости от региона проживания.

Из-за низкого уровня замерзания бензин сам по себе замерзнуть не может. Кристаллизуется обычно влага из конденсата воздуха, которая тоже присутствует в горючем.
Чтобы запустить топливную систему, нужно прогреть магистраль переносным феном. Также можно снять и прочистить топливный фильтр и бак от отложений. Еще один способ разморозить топливную систему — откачать пару литров бензина, добавить 1–2 л спирта 96% и подождать, когда этанол абсорбирует воду.

Зимой лучше заправляться низкооктановым бензином и вместо Аи-95 использовать Аи-92. Потому что в топливе Аи-92 меньше спиртов и эфиров, а значит, бензину проще воспламеняться при низкой температуре.
Также на воспламеняемость влияет упругость пара (ДНП). Для зимы стоит выбрать горючее с ДНП 90–100 кПа.
Кроме этого, при заправке стоит учитывать рекомендации производителя автомобиля к марке топлива.