Как слить бензин из бака иномарки или отечественного автомобиля

Вопрос слива топлива из бака возникает нечасто, но иногда он действительно становится необходимым. Ситуаций может быть несколько: случайно залили не то топливо, нужно подготовить машину к ремонту топливной системы, предстоит длительная консервация автомобиля или просто хочется помочь другому водителю, оставшемуся без топлива. Важно помнить, что речь идет исключительно о законных случаях. Слив чужого топлива — это кража, а значит, нарушение закона.

Ниже разберем, когда и как можно безопасно слить бензин из бака, чем отличаются иномарки от отечественных автомобилей и почему в одних случаях лучше действовать самостоятельно, а в других — довериться сервису.

Содержание

Когда действительно нужен слив топлива
Отличия иномарок и отечественных автомобилей
Пошаговая инструкция: как безопасно сливать бензин
Безопасность прежде всего
Что делать со старым топливом
Заключение

Первое, что стоит понимать: слив топлива — не повседневная процедура. Он нужен тогда, когда обычными способами обойтись нельзя.

Например, топливный бак может потребоваться освободить, если туда по ошибке залили дизель вместо бензина или наоборот. В такой ситуации каждый лишний литр неправильного топлива угрожает работе двигателя, поэтому откачка становится обязательной.

Другой случай — долгий простой автомобиля. Бензин со временем теряет часть своих свойств: испаряются легкие фракции, появляется неприятный запах, мотор начинает работать с перебоями. Если авто отправляется в гараж на месяцы или годы, лучше заранее слить горючее.

Иногда слив нужен перед ремонтом. При замене бензонасоса, фильтров или трубок гораздо безопаснее работать с пустым бензобаком. Бывает и обратная ситуация: нужно слить немного топлива, чтобы поделиться им с другим водителем, у которого бак оказался пуст.

Однако бывают случаи, когда лучше отказаться от этой процедуры. Если топливо свежее и исправное, лишний раз трогать систему не стоит: любая ошибка может привести к попаданию грязи или повреждению деталей.

У большинства иномарок в горловине установлен обратный клапан или сетка. Они не позволяют вставить шланг и защищают от кражи топлива. Кроме того, бак автомобиля может быть сложной формы, с перегородками внутри.

У отечественных машин конструкция обычно проще. Часто внизу бака есть специальная пробка, через которую можно аккуратно слить топливо. Даже если пробки нет, доступ к топливным шлангам и фильтрам у российских моделей обычно удобнее.

Разница есть и в безопасности. Современные авто снабжены датчиками, электропроводкой и насосами, которые легко повредить, если действовать неправильно. Поэтому в таких случаях нужно быть особенно внимательным.

Image2 11zon 3

Если вам нужно слить бензин или дизель, действовать стоит по конкретному алгоритму. Ниже приведен универсальный порядок, который подходит для большинства современных авто, независимо от марки.

Подготовьте оборудование.

Вам потребуется канистра из сертифицированного пластика или металла, шланг (если доступен), набор ключей, фонарик и перчатки. Для иномарок часто используют дополнительный ручной или электрический насос.

Обесточьте автомобиль.

Отсоедините клемму аккумулятора. Это снизит риск короткого замыкания и искры рядом с парами топлива.

Найдите точку доступа.

У старых отечественных машин это может быть сливная пробка.
У новых автомобилей — чаще всего топливный шланг или фильтр, расположенные ближе к баку или под днищем.
В ряде иномарок есть сервисные заглушки или люки, через которые можно подключиться.

Организуйте слив.

При наличии пробки — аккуратно открутите ее и подставьте емкость.
Если работаете через шланг — отсоедините его от фильтра или бака и используйте насос, чтобы перекачать топливо.

Следите за герметичностью соединений, чтобы избежать подтеков.

Контролируйте процесс. Никогда не оставляйте авто без присмотра во время слива. Заполняемую канистру лучше ставить на землю, а не держать в руках.

После окончания слива закрутите пробку или верните шланг на место. Убедитесь, что нет подтеков, а соединения надежно закреплены. Подсоедините аккумулятор обратно. Перелитый бензин или дизель храните только в герметичных емкостях, вдали от источников огня.

Любая работа с бензином требует осторожности. Даже небольшая искра способна привести к пожару, поэтому работать нужно в проветриваемом помещении, вдали от открытого огня. Используйте перчатки и плотно закрывающуюся тару. Если топливо сливается в больших объемах, заранее позаботьтесь о канистрах, которые исключают испарение.

Если бензин испортился и пахнет ацетоном или лаком — в бак его возвращать нельзя. Но и выливать в землю или канализацию категорически запрещено. Это не только вредно для экологии, но и может обернуться штрафами.

Обычно старое топливо сдают в пункты утилизации. Некоторые автолюбители используют его для хозяйственных нужд — например, для розжига. Но нужно учитывать, что такое горючее плохо воспламеняется и коптит.

Смешивать старый бензин с новым можно только в небольших количествах и для технических целей, но не для постоянной эксплуатации автомобиля.

Слив бензина из бака — процедура, которая иногда действительно необходима. В отечественных автомобилях она обычно выполняется проще, в иномарках же требует осторожности. Важно помнить: любые действия с топливом допустимы только в рамках закона, когда речь идет о вашем автомобиле и обоснованной необходимости.

Главное — понимать, зачем вы это делаете. Если нужно устранить ошибку с заправкой, подготовить машину к ремонту или консервации, слив топлива вполне оправдан. Но если есть сомнения или речь идет о современной технике с чувствительной электроникой, лучше доверить работу специалистам. Это сохранит и вашу безопасность, и ресурс автомобиля.