Обслуживание механизма подъема кузова самосвала: ключевые аспекты и рекомендации

Механизм подъема кузова самосвала рекомендуется обслуживать каждые 10 000–15 000 км пробега или согласно регламенту производителя. Регулярная проверка гидравлической системы, шарниров и уплотнений предотвращает поломки

Основные элементы для проверки:

• Гидроцилиндры (утечки, коррозия)

• Шарниры и втулки (износ, люфт)

• Масло в гидросистеме (уровень, загрязнение)

• Рычажный механизм (деформации, трещины)

• Электропроводка и датчики (для моделей с автоматикой)

Обычно применяется гидравлическое масло марки ISO VG 32, 46 или 68, в зависимости от температуры эксплуатации. Точные требования указаны в руководстве по эксплуатации самосвала

Основные причины:

• Низкий уровень масла в гидросистеме

• Завоздушивание системы (требуется прокачка)

• Износ уплотнений гидроцилиндров

• Поломка насоса или клапанов

• Повреждение рычагов или тяг

Порядок прокачки:

• Залейте масло до нужного уровня.

• Запустите двигатель и дайте насосу поработать на холостых оборотах.

• Поднимите и опустите кузов 5–7 раз до исчезновения рывков и шумов.

• Проверьте уровень масла и отсутствие утечек

Только при наличии опыта и специнструмента. В большинстве случаев лучше обратиться в сервис, так как требуется:

• Замена манжет и уплотнений

• Шлифовка штока (при повреждениях)

• Проверка давления в системе

Советы по увеличению ресурса:

• Регулярно смазывайте шарниры (литолом или графитной смазкой).

• Не перегружайте кузов сверх нормы.

• Избегайте резких подъемов/опусканий с полной загрузкой.

• Используйте качественное гидравлическое масло