Нормы расхода топлива Минтранса на 2025 год для всех видов транспорта

Государственные учреждения используют нормы без изменений. Коммерческая организация вправе рассчитать свои нормы, но только на основании распоряжения № АМ-23-р. Внесенные изменения надо утвердить приказом.

Приказ подтверждает обоснованность расчетов перед налоговой. Без него расходы по топливу могут исключить из учета.

Да, если предприятие использует поправочные коэффициенты из распоряжения и обосновывает их приказом. Самовольное изменение показателей запрещено.

Компания теряет доказательную базу. При проверке инспекция может признать перерасход необоснованным и исключить сумму из затрат.

Нет. Нормы зависят от модели, двигателя и массы ТС. Бухгалтер выбирает показатель Hs из таблицы именно для конкретной модификации, которая указана в техническом паспорте.

Это суммарная поправка в процентах, которая отражает реальные условия — зимняя погода, грунтовые дороги, горный рельеф или движение в городе. Бухгалтер складывает все применимые значения.

Это базовая норма расхода топлива на 100 км пути. Значение берут из таблиц Минтранса для конкретной модели.

Потому что нормы выражены в литрах на 100 км. Этот множитель переводит показатель в фактический расход за весь пробег.

Это расход, который связан с транспортной работой — объемом перевезенного груза, выраженным в тонно-километрах.

Этот элемент учитывает маневры при погрузке и разгрузке, когда двигатель работает без движения.

Он потребляет топливо даже при стоянке, поэтому формула включает Hот × T.

Если фактический расход превышает норматив не более чем на 5% — автомобиль, скорее всего, работает исправно. Перерасход требует проверки пробега, массы и состояния двигателя.

Бухгалтер считает норматив по формулам. Механик фиксирует пробег, инженер подтверждает технические коэффициенты. Руководитель утверждает итог приказом.

Внутри компании — бухгалтер и инженер. При налоговой проверке инспектор сверяет данные с распоряжением Минтранса.

Нет. Допустимы только значения из распоряжения Минтранса или из утвержденного приказа предприятия, составленного по этим формулам.

Нет. Искусственное занижение вызовет расхождения с фактическими данными и вопросы у налоговой.

Проверить техническое состояние ТС, массу груза, маршрут. После анализа оформить объяснительную записку.

Выберите аналог по классу и мощности, оформите акт технического обоснования и утвердите приказом.